특집집중기획
칸칸이 막힌 구조토질 실적, 청년엔지니어 설 땅 없어토질은 다 같은 토질, 철도 땅 다르고 수자원 땅 다르지 않아
역피라미드형 인력구조, 중복도 없는 실무엔지니어만 죽어 나
정장희 기자  |  news@engdaily.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
승인 2018.02.01  11:20:57
트위터 페이스북 미투데이 네이버 구글 msn

(엔지니어링데일리)정장희기 기자= 최근 수년간 상하수도와 수자원을 키우려 인재영입을 했던 엔지니어링 K사는 최근 고민에 쌓였다. 두 분야에 처음 진입하다보니 간헐적 수주는 어쩔 수 없었다. 하지만 수주공백에도 분야별책임자급인 구조/지반 PQ인력을 각 분야별로 보유하는 것은 큰 부담이었다. K사가 상하수도, 수자원별로 구조지반 PQ인력을 보유할 수밖에 없는 이유는 분야별 실적공유가 막혀 있기 때문이다.

구조/지반은 철도, 도로, 상하수도, 도시계획, 수자원, 항만 등 분야별 지반실적만을 인정하고 있다. 즉 상하수도지반 PQ만점자라도 상하수도를 제외한 모든 분야에서 실적이 전혀 반영되지 않기 때문이다.

A 지반엔지니어는 "제대로된 구조/지반엔지니어라면 철도든 상하수도든 지반과 구조를 해석하는데 아무런 문제가 없다"면서 "전세계에서 한국만 유일하게 폐쇄적인 칸막이 업역구조를 유지하고 있다"고 했다.

◆실적공유 아래 중복도 책임자는 풀고 참여자는 묶고=구조/지반의 실적공유가 되지 않는 폐해로 엔지니어링사는 고임금의 특급기술자를 과다보유할 수밖에 없다. 분책의 중복도는 100~300%인점도 과도한 보유를 부채질 하고 있다. 결국 피해는 참여기술자인 청년엔지니어게 돌아가는 형국이다.

B 구조엔지니어는 "분책이 1~3건을 수행한다면 중복도가 없는 참여기술자는 10건 즉 1,000%에 육박하는 업무를 감내해야 한다"면서 "실적공유와 중복도의 폐해가 세대간 갈등으로 번진지 오래다"라고 지적했다. 그는 또 "60~70세가 넘은 PQ만점자가 연봉 4,000~5,000만원에 이름만 걸어놓고 투잡을 뛰는게 엔지니어링입찰의 현실"이라고 지적했다.

굳이 구조/토질분야뿐만 아니라 전 분야에서 과도한 PQ인력 확보로 인해 엔지니어링 인력의 역피라미드화는 계속되고 있는 상황이다.

업계는 사업책임자, 분야별책임자의 중복도를 완화하고, 실제 설계에 참여하는 청년엔지니어의 중복도를 강화해야 한다고 입을 모이고 있다. 분책의 중복도를 완전히 풀 경우 연착륙이 불가능하고, 참여기술자의 중복도를 강화하지 않으면 청년엔지니어는 여전히 높은 노동강도로 신음한다는 게 업계의 분석이다. 무엇보다 구조/토질분야의 실적공유를 완전히 풀거나, 적어도 주력분야 1.0의 실적이라면 타 분야는 0.8까지는 인정을 해줘야 원활한 인력운용이 가능하다는 지적이다.

M사 관계자는 "만점자라는 이유만으로 PQ에 기생해 월급을 받아가는 현상이 계속되는 상황에서는 청년엔지니어의 유입은 요원한 상황"이라며, "엔지니어링 PQ가 실제 업무를 수행하는 엔지니어 위주로 전환돼야 고부가가치 엔지니어링건 해외진출이건 이룰 수 있지 않겠나"라고 지적했다.

 

정장희 기자 | news@engdaily.com
< 저작권자 © 엔지니어링데일리 무단전재 및 재배포금지 >
정장희 기자의 다른기사 보기  
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
트위터 페이스북 미투데이 네이버 구글 msn 뒤로가기 위로가기
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
자동등록방지용 코드를 입력하세요!   
확인
- 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
- 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
최근인기기사
1
필리핀 카비텍스 고속도로 확장사업, 완공 눈앞
2
6월 2주 엔지니어링 주간 낙찰동향
3
5억원짜리 ENG기본계획 4천만원에 발주하는 서울시
4
인천도시철도發 172억원대 설계 나왔다
5
새만금 남북도로 롯데건설, 포스코건설컨 따내
6
제 3 연륙교 실시설계, 유신컨 사실상 '눈 앞'
7
수주절벽 중견사, 누적적자 쌓이면 구조조정 고려
8
“라오스 8번 국도 2,000억에 팝니다”
9
평택미군기지 배후단지, 고덕국제신도시 개발 포럼 개최
10
경동엔지니어링 영남지사 개소
최신뉴스
1
Quang Tri approves two wind, solar power projects
2
베트남, 133억원대 풍력 및 태양열 발전소 건설
3
제2차 UAE·베트남 프로젝트 수주 민관협의회 개최
4
철도시설, 하루동안 325억원대 노반 설계 발주
5
'국민의 LifeMark를 세웁니다', 건설의 날 기념식 개최
6
평택 고덕신도시 2025년 본궤도 꿈꾼다
7
DPWH realigns tourism road project to protect forest in Ormoc, Leyte
8
자나간호수 도로개선사업, 친환경 공법추진
9
정부, 52 근로시간 추진 6개월 뒤로 미룬다
10
제 3 연륙교 실시설계, 유신컨 사실상 '눈 앞'
신문사소개광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
명칭 : 한국엔지니어링협회  |  (07023)서울특별시 동작구 남부순환로 2017(사당동 1049-1)  |  대표전화 : 02-3019-3250  |   팩스 : 02-3019-3260
등록번호: 서울 아 02095  |  제호 : 엔지니어링데일리  |  발행인 : 이재완  |  편집인 : 염명천  |  청소년보호책임자 : 정장희  |  등록일(발행일) : 2012.04.25
Copyright © 2012 엔지니어링데일리. All rights reserved. mail to engdaily@engdaily.com