30년 이상, 연도 불명 노후 하수관 41%…지하 안전 ‘빨간 불’

(엔지니어링데일리)김성열 기자=지반침하의 주요인으로 꼽히는 하수관의 노후화가 심각한 것으로 나타났다.

27일 국회 국토교통위원회 소속 김병욱 더불어민주당 의원 한국국토정보공사(LX)로부터 제출받은 전국 하수관 노후 현황 자료에 따르면 30년 이상 또는 정보가 없는 하수관이 전체의 41%, 총연장 5만6,275㎞로 집계됐다.

지하시설물 통합DB 기준 전국 파악 가능한 하수관 총연장 13만5,151㎞ 중 설치 30년 이상 된 하수관로가 12%(1만6,429km), 설치 연도의 정보조차 없는 경우가 29%(3만9,846㎞)에 달한다. 또 서울 시내 전체 하수관 1만798㎞ 중 6,373㎞(59%)가 30년 이상 됐거나 설치 연도 정보가 없다.

LX 자료에 따르면 정보 없음으로 분류된 하수관은 대전광역시가 46%로 가장 큰 비중을 차지했고 광주광역시와 강원도가 45%, 전라북도가 43%로 절반에 가까운 하수관의 설치 연도가 불분명하다. ▲대구 ▲경기 ▲충북 ▲충남 ▲전남 ▲제주도 30%대로 설치 연도 불명으로 분류된다.

김의원은 노후 하수관이 지반침하의 주요 원인으로 꼽히는 만큼 관리가 시급하다는 입장이다. 김 의원이 국토교통부로부터 제출받은 지반침하 사고 현황 자료에 의하면 최근 5년간 전국 1,290건의 지반침하가 발생했다. 지역별로 살펴보면 경기도가 238건으로 가장 많았고 충청북도 153건, 광주광역시 132건, 강원도 128건 등의 순으로 나타났다.

주요 원인으로는 하수관 손상이 564건으로 전체의 46%를 차지했다. 다짐 불량이 212건(16.4%), 상수관 손상이 105건(8.1%)으로 뒤를 이었다. 전체 지반침하의 절반에 가까운 건수가 하수관 손상으로 인해 발생한 셈이다.

김 의원은 “지반침하의 주 원인이 하수관 손상이고, 최근 폭우에 벌어진 사고도 하수관 역류로 인한 것이 많다”며 “지자체와 기관에 맡겨둘 것이 아니라, 중앙정부 차원의 컨트롤 타워를 구축해 도심 속 지뢰밭인 노후 하수관에 대한 조금 더 종합적인 관리가 필요하다”고 전했다.