김기준의원, '맥쿼리펀드 불공정거래' 조사 촉구
광주시, ‘자본구조 원상회복 및 이익귀속 명령취소’ 소송에서 승소
맥쿼리, 12개 사업장 평균 51.7%의 지분 소유… 후순위대출 최고20% 고금리
민주통합당 김기준 의원은 공정거래위원회에 맥쿼리한국인프라투융자회사(맥쿼리 펀드)의 ‘불공정거래행위의혹’에 대하여 즉각 조사에 착수하라고 촉구했다.
12일 국회 정무위원회 소속 김기준 의원에 따르면 최근 광주광역시와 광주순환도로(주)와의 ‘자본구조 원상회복 및 이익 귀속 명령 취소’ 소송에서 법원이 광주광역시의 처분이 정당하다는 판결을 내린 바 있다.
이에 대하여 김 의원은 “이번 판결은 다른 민자사업의 불합리하고, 편법적 경영행태에 경종을 울릴 수 있다는 점에서 큰 의의가 있다”며 “협약당사자인 중앙정부와 지방자치단체는 보다 적극적으로 대응해 민자사업의 잘못된 경영행태에 제동을 걸고, 합리적 해결방안을 도출하는 계기로 삼을 것을 촉구한다”고 강조했다.
그동안 민자사업자가 비싼 통행료로 국민의 주머니를 털고, 통행량 부풀리기로 인한 통행수입 감소분을 국민의 세금으로 채우는 부도덕한 사업행태를 보여 왔다는 입장이다. 김 의원은 지난해에도 민자사업의 폐해를 원천적으로 차단하고, 국회의 예산 심의 ․ 의결 권한을 강화하는 ‘사회기반시설에 대한 민간투자법 일부개정법률안’을 대표발의 한바 있다.
김기준 의원은 ‘맥쿼리 감사보고서와 12개 민자사업 법인의 감사보고서’를 토대로 분석한 자료를 발표하였다. 맥쿼리펀드가 투자한 민자사업법인의 소유지분과 후순위대출 현황을 살펴보면, 맥쿼리 펀드가 투자한 12개 사업장의 경우 평균 51.7%의 지분을 소유하고 있는 것으로 나타났다.
후순위 대출 금리는 최저 11.38%부터 최고 20%의 고금리로 대출을 실행했고, 평균 15.37%로 운용 중에 있다. 후순위 대출금 총계는 1조5,084억9,600만원이고 이중 맥쿼리가 대출해준 금액은 8,814억1,900만원으로서 총 대출금 대비 64%를 차지하고 있는 것으로 분석됐다.
맥쿼리펀드의 자금 거래 시 나타나는 특징을 살펴보면, 먼저 법인에 대한 지배력(소유지분율)에 따라 올인(all in) 유형을 들 수 있다. 대표적으로 광주순환도로투자(주)와 수정산투자(주)가 해당되며 소유지분은 100%다.
둘째로, 법인에 대한 최대주주 지위를 가지는 경우엔 자본구조 변경이라는 특징이 나타나고 있다. 대표적으로는 광주순환도로투자(주), 천안논산고속도로(주), 우면산인프라웨이(주)가 해당한다.
또한, 주요 주주 지위의 경우에는 국내기관투자자와의 협력 모델을 구축하여 자금거래를 독점하는 방식도 취하고 있다. 대표적으로는 서울메트로9호선(주), 서울-춘천고속도로(주)등이 있다.
‘독점규제 및 공정거래에 관한 법률’제 23조 1항 7호에 따르면 “부당하게 특수관계인 또는 다른 회사에 대하여 가지급금, 대여금, 인력, 부동산, 유가증권, 상품, 용역, 무역재산권 등을 제공하거나 유리한 조건으로 거래하여 특수관계인 또는 다른 회사를 지원하는 행위를 금지하고 있다.”
이에 김 의원은 “맥쿼리 펀드의 경우 주요 출자자라는 지위를 악용해 자신에게 현저히 유리한 조건으로 거래를 했다는 혐의가 짙은 만큼 공정거래위원회의 즉각적인 조사가 이뤄져야 한다”고 강조했다.
한편, 김 의원은 MRG(최소운영수입보장)조항이 체결되어 있는 경우 자본참여와 후순위대출을 동시에 취급할 수 없도록 하는 법률 개정안 발의를 준비 중에 있다.
<맥쿼리 펀드의 지분구조 및 후순위대출 현황 - 출처 김기준 의원실> 단위 : 백만원, %
특수목적법인(SPC) | 지분율 | 총후순위대출금액 | 맥쿼리 차입금액 | 이자율 | 차입 비율 |
광주순환도로투자㈜ | 100 | 31,950 | 31,950 | 20 | 100% |
수정산투자㈜ | 100 | 19,360 | 19,360 | 20 | 100% |
대구동부순환도로㈜ | 85 | 37,700 | 32,045 | 17 | 85% |
㈜ 마창대교 | 70 | 158,000 | 79,000 | 11.38 | 50% |
천안논산고속도로㈜ | 60 | 303,750 | 182,250 | 16 | 60% |
인천대교㈜ | 41 | 154,710 | 89,378 | 12 | 58% |
우면산인프라웨이 | 36 | 26,600 | 9,576 | 20 | 36% |
경수고속도로㈜ | 35 | 132,000 | 77,000 | 15 | 58% |
부산항신항컨테이너 터미널㈜ | 30 | 188,280 | 188,280 | 12 | 100% |
서울시메트로9호선 | 24.5 | 66,846 | 33,460 | 15 | 50% |
신공항하이웨이㈜ | 24.1 | 214,400 | 51,670 | 14 | 24% |
서울-춘천고속도로㈜ | 15 | 174,900 | 87,450 | 12 | 50% |
총계 | | 1,508,496 | 881,419 | |
|
평균 | 51.72 |
|
| 15.37 | 64% |