(엔지니어링데일리)정원기 기자=초대형 산불이 빈번해지면서 방재, 수자원, 지반 등 효율적 대응을 위해 엔지니어링 재난대응위원회 신설이 필요하다는 목소리가 나왔다.15일 서울 영등포구 여의도동 국회의원회관에서 산불 2차 피해 예방을 위한 엔지니어링 포럼이 ‘산불, 그 이후에도 안전한 대한민국’을 주제로 진행됐다. 이번 포럼은 산불 및 2차 피해 사례, 정책, 예방대책 등을 되짚어 보기 위해 마련됐다.주제 발표에 나선 김영호 다산컨설턴트 부사장은 “지난 3월 경북 의성에서 동시다발적 산불이 발생해 안동, 청송, 영양, 영덕까지 번졌다”

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 가덕도신공항 접근도로 건설공사 사업자 선정 절차에 돌입했지만 이미 4차례 유찰돼 이번에도 경쟁 구도 형성이 어려울 것이라는 우려의 목소리가 나온다. 일각에서는 수의계약으로 진행될 수 있다는 목소리도 나오고 있다.15일 엔지니어링업계에 따르면 최근 가덕도신공항 접근도로 건설공사 프로젝트가 발주됐다. 4차 입찰이 유찰된지 일주일만이다.당시 한신공영 컨소시엄이 단독 응찰한 것으로 나타났다. 컨소시엄에는 HL D&I한라, 설계사는 삼보기술단, 한국종합기술, 디엠이 참여했다.A사 관계자는 “결과적으로 지난

(엔지니어리데일리) 박성빈 기자 = 공무원들이 전담해 온 공공사업 CM에 민간분야를 도입해 실패를 줄여야 한다는 목소리가 힘을 얻고 있다. 14일 CM협회는 토펙삼성빌딩에서 건설사업관리의 성공전략 세미나를 진행했다고 밝혔다. 이번 세미나는 국책사업에서 민간분야 CM을 도입해야 하는 이유와 현황, 활성화 방안 등을 논의하기 위해 마련됐다. 세미나 주제 발표에서는 김우영 건설산업연구위원이 CM 발주 물량 부족 원인과 함께 현재 CM 분야가 직면한 상황 등에 대해 말했다.김 위원은 “CM 발주 물량이 부족한 이유는 발주처인 공무원이 불필

“불법다단계, 폰지사기가 종국에 망할 수밖에 없는 이유는 인간의 수는 유한하기 때문이다. 복리가 좋은 것은 이자뿐 채용복리로 인력 채용을 강제하는 것은 사회주의 계획경제에서나 가능한 일이다”매년 총원의 3%를 뽑아야 0.3점의 PQ가점을 받는 청년가점이 시행된지 10년이 됐다. 일단 복리니까 계산을 해보자. 1,000명 규모의 엔지니어링사라면 1년-1,030명, 2년-1,061, 3년-1,093명, 4년-1,126명, 5년-1,160명…10년-1,345명이다. 시행초기 30명이던 연단위 채용규모가 10년만에 40명으로, 총원은 34

(엔지니어링데일리)조항일 기자=엔지니어링공제조합(EGI)은 12일 베트남 하노이에서 베트남 손해보험사인 PVI와 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 MOU에는 ▲프론팅 업무 절차 구체화 ▲보증정보 제공 및 약관 승인 절차 명시 ▲지급통화 및 세무사항 명문화 ▲보증 사고 시 채권 관리 및 보상 절차 협력 ▲글로벌 기준 법률 준수, 개인정보 보호, 중재 언어(영어) 설정 등이 포함됐다. 프론팅은 현지 라이센스가 없는 국내보증기관이 현지 금융기관과 협약을 체결하고 양 기관이 양 기관이 공동으로 보증서비스를 제공하는 방식이다. 엔공제에 따

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=경기도는 도내 철도건설공사 현장 5곳을 대상으로 안전관리 실태 점검을 오는 21일까지 시행한다고 지난 12일 밝혔다.점검 대상은 ▲신안산선 복선전철 건설공사 ▲신분당선 광교호매실 복선전철 건설공사 ▲수원발 KTX 직결사업 ▲인덕원-동탄 복선전철 건설공사 ▲월곶-판교 복선전철 건설공사 등 지하 터널구간 공사가 진행되는 곳이다.점검은 경기도 철도건설기술자문위원을 포함해 경기도 철도정책과, 시 철도부서, 발주기관 사업별 책임자 등과 합동으로 추진된다. 구조물 시공상태, 안전관리 체계, 작업자 안전수칙 준수

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=국토안전관리원은 경기도 고양시 한국건설기술연구원 국제회의실에서 한국건설기술연구원, 캄보디아 공공사업교통부와 ODA사업 추진을 위한 업무협약을 지난 9일 체결했다고 13일 밝혔다.협약식에는 관리원 김일환 원장과 건설기술연구원 박선규 원장, 캄보디아 공공사업교통부 소우 빅토 차관 등이 참석했다.협약은 캄보디아 도로 교량 관리에 한국형 안전관리 체계를 도입하고 시설물 유지관리 분야의 협력체계를 구축하기 위해 마련됐다. 동시에 기술교류를 본격화하고 ODA 사업의 성공적 추진을 위한 협력도 강화할 계획이다.김일

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=4월 건설 경기가 전월 대비 나아졌지만 5월은 4월에 비해 부진하다는 전망이 나왔다.한국건설산업연구원은 4월 건설기업경기실사지수(CBSI)가 전월 대비 6.7p 상승한 74.8을 기록했다고 지난 12일 밝혔다. 5월 전망 지수는 4월 지수보다 2.9p 낮은 71.9로 전망됐다.세부적으로 4월은 모든 세부 실적 지수가 전월 대비 올랐다. 공사기성지수가 85, 12p 상승한데 이어 ▲신규수주지수 71.1, +10.4p ▲수주잔고지수 80.4, +10.4p ▲자재수급지수 93.5, +9.4p ▲공사대수금지수

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=한국남부발전은 부산 남구 한국남부발전 본사에서 CEO 주재 하동화력 에너지전환 TF 2차 회의를 지난 12일 열었다고 13일 밝혔다.에너지전환 TF는 ▲지역경제 지원 ▲인력전환･대외협력 ▲설비활용･고용안정 지원 ▲대체전원 개발 등 4개 분과로 구성돼 운영 중이다. 지난해 12월 착수한 정부 석탄발전 전환 협의체의 정책방향과도 연계한다.회의에서는 하동군의 지역경제 영향 최소화를 위한 대체사업 실무안 발표, 협력사 근로자의 직무전환 지원을 위한 직무개발센터 구축 현황 등이 논의됐다.김준동 한국남부발전 사장

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = LH가 온라인상 설계 검증시스템을 본격 가동한다.13일 LH는 온라인 설계검증 시스템을 개발하고 본격적인 운영에 들어갔다고 12일 밝혔다.본가동에 들어간 온라인 설계검증 시스템은 설계 검토용 도서 배포부터 검토 의견등재, 평가, 검토이력 추적관리 등 설계 검증 전 과정을 비대면으로 처리할 수 있는 것으로 작년 건설기술정보시스템내 구축되어 남양주왕숙 A2 블록 등에 대해 시범운영했다.LH는 관련 시스템을 활용할 경우 기존 설계 검토기간을 최대 30%를 줄일 수 있는 동시에 비대면 업무 수행으로 부수

(엔지니어링데일리)조항일 기자=최근 지하철 공사현장을 중심으로 발생하고 있는 싱크홀 사태를 두고 부족한 예산과 과도한 민원이 원인이라는 목소리가 나오고 있다.8일 건설엔지니어링업계에 따르면 지난달 30일 서울 강동구 길동사거리에서 싱크홀이 발생했다. 명일동에서 싱크홀이 발생한지 한달만에 또 다시 인근에서 사고가 발생한 것이다. 사고가 계속되면서 일각에서는 연약지반에서 NTAM 공법을 사용한게 문제가 아니냐는 의혹을 보내고 있다.이와 관련해 건설엔지니어링업계에서는 공법의 문제보다는 예산과 같은 외부적인 문제가 싱크홀 사태를 확산시키고

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 국가철도공단이 기술자문 및 설계심의를 진행하는 분과위원 선정 절차를 최종 마무리 지었다.12일 국가철도공단은 11기 기술자문 설계심의분과위원에 대한 위촉장 수여 및 워크숍을 진행했다고 밝혔다.새롭게 기술자문 설계심의분과에는 총 117명이 기술형 입찰공사 평가 업무를 수행하기 위해 선정됐으며, 오는 10월까지 약 6개월간 심의위원으로 활동하게 된다.기술자문설계심의분과위원 117명에 선정된 인원을 살펴보면, 국가철도공단 67명, 지자체 2명, 유관기관 9명, 대학교 39명이 심의위원으로 선정됐다.국가

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 한국석유공업이 국토부로부터 건설신기술 인증을 획득했다.12일 석유공업은 아스팔트 콘크리트 궤도 기술 국산화에 성공했다고 밝혔다. 해당 기술은 한국철도기술연구원과 공동 연구개발했다.아스팔트콘크리트 궤도는 아스팔트 콘크리트 도상 위에 광폭 침목과 콘크리트 패널을 직결하여 설치하는 방식의 궤도 시스템이다. 우수한 시공성과 유지 보수의 편의성이 장점이며 독일을 중심으로 유럽에서 적용되고 있다.한국석유공업이 이번에 인증받은 신기술 공법은 아스팔트콘크리트 도상과 수평변위 저항장치를 활용한 궤도 시공 기술이다

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 인천시가 해상풍력 집적화단지 조성에 나선다.12일 인천시는 오는 9월까지 2GW 규모의 공공주도 해상풍력 사업에 대한 집적화단지 사업계획서를 산업통상자원부에 제출할 계획이라고 밝혔다.집적화단지는 지방자치단체가 주도해 해상풍력 발전에 적합한 입지를 발굴하고 주민 수용성과 환경성 등을 사전에 확보함으로써 신재생에너지 발전사업을 효율적으로 추진할 수 있게 정부가 지원하는 제도다.앞서 인천시는 주민과 어업인이 참여한 민관협의회를 통해 지난해 7월 옹진군 덕적도 서쪽 해역과 인근 배타적경제수역에서 사업 대

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 대전시가 도시철도망 구축계획안을 공개했다. 12일 대전시는 최근 도시철도망 구축계획안에 대한 시민공청회를 열고 도시철도 3·4·5호선을 포함한 5개 신규 노선 구상을 제시했다고 밝혔다. 3호선은 대덕, 유성, 서구, 중구, 동구를 남·북축으로 연결하는 29.2㎞에 달하는 노선이다. 주요 경유지는 신탄진역과 대덕테크노밸리, 탑립전민산업단자, DCC네거리, 문전네거리, 중앙로역, 충무로네거리, 산내동 등이다. 사업비는 8,285억원으로 추산된다.4호선은 덕명지구, 학하지구, 도안지구, 오룡역, 대전복

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 노후거점산업단지 경쟁력강화사업지구 후보지 선정이 완료됐다.12일 국토교통부는 지난 9일 노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회를 개최하고 충남 아산부곡, 충북 충주제1, 경남 마산자유무역지역 산단지역을 노후거점산업단지 경쟁력강화사업지구 후보지로 선정했다고 밝혔다. 올해 후보지로 선정된 아산의 경우 아산부곡 국가산업단지를 거점으로 그린철강 스마트 제조 인프라 구축, 스마트에너지 플랫폼 구축, 수소산업 클러스터 조성 사업 등이 중점적으로 추진될 예정이다. 충북은 충주댐 인근에 위치한 충주 제1일반산업단지

업계 사람을 만날 때마다 빠짐없이 등장하는 주제는 저대가다. 과업은 늘었는데 비용은 그대로고 그나마 1%대를 맴도는 영업이익마저 축소될 판국이라는 유장한 항변을 매번 듣는다. 저대가는 업계의 고름이 됐다.최근 대법원이 통상임금 범위를 확대하면서 업계의 급여체계 개편도 불가피해졌다. 저대가 구조가 정착된 상황에서 비용 유출을 틀어막고 있는 와중에 다른 곳에 구멍이 뚫린 꼴이었다. 고름에 십수년간 딱지가 붙지 않으니 업계의 체념과 냉소는 깊어졌다. 이제는 반드시 대가 인상을 관철해야 한다는 분노도 없었다.대가가 정체된 이유는 발주청이

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 12일 엔지니어링업계에 따르면 5월 2주 엔지니어링 입낙찰 동향은 다음과 같다. ▲낙찰현황■5월 7일사업명 : 목포항 재해취약지구 정비사업 기본 및 실시설계 건설사업관리발주처 : 목포지방해양수산청낙찰사 : 해광금액 : 1억5,881만원사업명 : 즌댕이소하천 정비사업 실시설계발주처 : 횡성군낙찰사 : 드림금액 : 6억849만원사업명 : 서산시 도로건설˙관리계획 및 농어촌도로 기본(정비)계획 수립발주처 : 서산시청낙찰사 : 선진금액 : 4억8,498만원사업명 : 2030 포항시 도시·주거환경정비기본계

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 국가철도공단이 감리 및 설계 분야에 대한 PQ 기준 변경에 나선다.9일 국가철도공단은 엔지니어링 계약 8개 기준을 개정했다고 밝혔다.국가철도공단은 이번 개정에 대해 철도시장 진입 장벽 완화를 통한 사회적 책임 실현 및 용역 사업수행능력평가(PQ) 기준 강화를 골자로 한다고 밝히고 있다.이에 따라 감리 PQ 기준 2개, 설계 등 엔지니어링 PQ 기준 3개, 계약특수조건 등에 대한 개정이 시행된다. 특히, 감리분야의 경우 34세 이하 청년감리원을 현장에 배치할 시 가점을 부여하는 평가 항목을 전기분야

(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 정부가 제5차 광역교통시행계획 반영을 위한 대구권 지역 교통 현황에 대한 간담회를 개최했다.9일 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 대구테크노파크에서 제5차 광역교통시행계획 수립을 위한 대구권 간담회를 진행했다고 밝혔다. 대구권은 대구광역시, 경상북도 구미시·경산시·영천시·청도군·고령군·성주군·칠곡군·의성군·청송군 및 경상남도 창녕군을 의미한다.광역교통시행계획은 광역교통법에 따라 교통시설의 확충과 광역교통체계의 개선을 추진하기 위해 5년 단위로 수립하는 법정 계획이다.이번 간담회에서는 강희업 대광위