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업계한수원 사내벤처 딥아이, AI 자동평가 기술로 신기술인증 획득
(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 4일 한수원은 사내벤처사인 딥아이가 자체 개발한 인공지능 기술로 산업부 신기술인증을 획득했다고 전했다.새롭게 개발된 인공지능 신기술은 관형열교환...
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수주경쟁‘턴키’ 강동하남남양주선 6공구, 2파전 전망
(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 서울 강동구와 경기 남양주시를 잇는 강동하남남양주선 사업이 본격적인 발주 절차에 돌입했다.4일 엔지니어링업계에 따르면 강동하남남양주선 사업은 설...
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업계이중과세 리스크, 해외사업 발목잡히는 업계 “하지 말라는 것”
(엔지니어링데일리)박성빈 기자=#1. A사는 중동에서 4,000억원 규모 EPC사업을 수주했다. 500억원가량 영업이익이 남아 해외법인의 수익으로 뒀다. 몇 년 뒤 국세청은 이 5...
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태영+유신, 과천-우면산간 고속화도로 지하화 수주 유력태영+유신, 과천-우면산간 고속화도로 지하화 수주 유력
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6월 1주 엔지니어링 주간 입낙찰 동향6월 1주 엔지니어링 주간 입낙찰 동향
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정책종심제 개정안 “최대 25점, 대형 로비판 벌어질 것”
(엔지니어링데일리)조항일 기자=최근 국토부가 주도하고 있는 종심제 개정안을 놓고 핵심전문가 인터뷰 등 일부 평가항목의 배점 비중이 대폭 상향되면서 로비가 더욱 성행할 것이라는 우려...
그리고 1% 내외의 영업이익률을 밖에 못내는데, 적자는 거의 안나지요. 다른 분야랑 비교해도 독특할만큼 적자 기업은 적습니다. 혹시 고의적으로 영업이익률을 최소화 시키고 있는건 아닌가 의심이 들정도지요.
사주들이 배당, 회사에서 직접 받는 월급 수준에 비하면 현금, 재산 등이 많은것 같은데, 들은바는 많아서 여러가지 의구심은 듭니다. 다만 내가 직접 보지 못했기 때문에 더 자세한 언급은 할 수 없겠군요.