SOC예산 삭감에 청년가점까지 이중고
대형사에 치이고 지역사에 밀려 중견사 해외로
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철도시설, 하루동안 325억원대 노반 설계 발주
인천도시철도發 172억원대 설계 나왔다
제 3 연륙교 실시설계, 유신컨 사실상 '눈 앞'
평택 고덕신도시 2025년 본궤도 꿈꾼다
엔협, 표준품셈 제·개정 조사연구 추진
1조5,000억원 규모 린찌에우항구 본격화
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포토
'국민의 LifeMark를 세웁니다', 건설의 날 기념식 개최
인터넷신문협회-법제연구원 MOU 체결
SK건설, 필리핀1.2GW급 민자발전소 삽 뜨나
소사-원시 민자선 16일부터 본격 운행 'Start'
인물·인터뷰

[설계자들-GTX편]정수동 도화엔지니어링 철도부문장, "지하 60m 공사하는 줄도 모르게… 2023년 파주~삼성 19분 시대 연다"

[설계자들-GTX편]정수동 도화엔지니어링 철도부문장,
(엔지니어링데일리) 이준희 기자 = 지난 1년 여간 철도업계의 최대 화두였던 3조3,641억원규모 GTX-A사업을 신한은행-도화엔지니어링컨소시엄...
집중기획
52시간 적용하면 연봉 376만원 감소…1년 탄력근무제 필요
주52시간 근무 시행으로 엔지니어 당 평균임금이 연 376만원 감소하는 것으로 나타났다. 또 엔지니어링산업의 특성상 주단위보다 1년 단위 탄력근무제가 효율적이라고 분석됐다.이 같은 분석은 31일 한국엔지니어링...
수주절벽 중견사, 누적적자 쌓이면 구조조정 고려
5억원짜리 ENG기본계획 4천만원에 발주하는 서울시
JICA 90%, EDCF-코이카 60%… 벌어지는 한일간 기술격차
일관성 없는 도시계획 입찰기준, 소수업체만 독과점 '잔치'
22조 규모 북한조림사업, 산림엔지니어링 역할이 키포인트
 
오피니언
[사당골]52시간×52시간
주 최대 52시간 노동을 강제하는 근로기준법 개정안이 시행된지 3달째에 접어들고 있다...
[시론]中 산업구조 분석과 전략적 시사점
최근 한·중 FTA 및 AIIB 출범 등으로 우리 엔지니어링 건설 기업의 중국시장 진출에...
[사당골]강남집값, 규제보다 광역철도
서울집값이 끝없이 오르고 있다. 지난해 대부분의 부동산예측 기관이 1~2%의 강보합을...
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경동엔지니어링 영남지사 개소
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