English
Going underground: Saigon plans $250 million metro link to Tan Son Nhat airport
NGUYEN ANH DUONG 기자  |  hanoi.dzuong@engdaily.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
승인 2016.11.14  17:00:05
트위터 페이스북 미투데이 네이버 구글 msn

   
▲ Ho Chi Minh City is accelerating the development of its urban railway network, including its first metro line in this picture.

HANOI, NOVEMBER 14 (Engineering Daily) -- The metro line could open in eight years if it gets the green light from the government.

Ho Chi Minh City will seek the central government’s approval to build a $250 million underground metro line which will link Tan San Nhat International Airport to the city’s planned metro system.

A two-kilometer line, named 4b-1, would link Vietnam’s biggest airport to Metro Line No.5 in Tan Binh District, the Giao Thong (Transport) news site reported on Sunday, quoting a pre-feasibility study that has recently been compiled by South Korean consultants.

The municipal government plans to borrow about $224 million for the project, while the remainder would be covered by the state budget.

City authorities aim to submit the feasibility study to the prime minister in the first quarter of 2018. They expect to kick off construction in the first quarter of 2019 and finish in 2024, the news site said.

Ho Chi Minh City is also seeking parliamentary approval to implement the first phase of Metro Line No.5 with total investment capital of VND41 trillion ($1.84 billion).

The municipal administration recently submitted a proposal to the government for Phase 1 of the urban rail project, according to the city's Management Authority for Urban Railways.

As one out of three urban railways that have been given top priority for 2016-2021, Metro Line No.5 would run for nine kilometers and connect Metro Line No.2 at Tan Binh District's Bay Hien Interchange with Metro Line No.1 at the Saigon Bridge Station.

The European Investment Bank alongside the German Reconstruction Bank have offered a combined $381 million loan, while the Spanish government has pledged $299.38 million, which would cover nearly 40 percent of the total investment.

The remainder will be provided by the Asian Development Bank ($517.11 million) and Vietnam’s state budget ($504 million).

Metro Line No.5 is scheduled to open by 2025, and will be able to withstand level-7 magnitude earthquakes.

Most of the line will be underground but 1.43 km will be along an elevated rail with six trains traveling at maximum speeds of 90km per hour. 

NGUYEN ANH DUONG 기자 | hanoi.dzuong@engdaily.com
< 저작권자 © 엔지니어링데일리 무단전재 및 재배포금지 >

[관련기사]

NGUYEN ANH DUONG 기자의 다른기사 보기  
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
트위터 페이스북 미투데이 네이버 구글 msn 뒤로가기 위로가기
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
자동등록방지용 코드를 입력하세요!   
확인
- 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
- 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
최근인기기사
1
국토부, 광명-서울 민자고속 실시계획 승인
2
삼안, 2018년도 정기인사 실시
3
개정 시동건 엔지니어링PQ, 청년일자리 창출로 '가닥'
4
서영 노조 부당해고 규탄, 경영진 사퇴 촉구
5
[인터뷰]조근환 스마트도시협회장, "스마트도시는 스마트폰처럼 실감나야해, 민간참여 물꼬 트는 Bottom-Up 원년 될 것"
6
2월 2주 엔지니어링 주간 낙찰동향
7
현대GBC 대형싱크홀 유발가능성 ‘높다’
8
남양주 수도정비 기본계획 짠다
9
경실련, 신안산선은 FI 민자사업 진출 막는 '장벽'
10
2월 3주 엔지니어링 주간 낙찰동향
엔지니어링데일리
최신뉴스
1
GS건설, 인도네시아 주택 개발 사업 진출
2
서울시, 월류수 저감을 위한 하수도시설 개선 나선다
3
현건, 싱가폴 터미널 매립공사 참여한다
4
서울시, 강변북로에 태양광 패널 설치한다
5
서울시, 대기오염 측정소 시민 곁으로 이전
6
슈나이더 일렉트릭-현대건설, 스마트 팩토리 인재 양성 협력
7
환경산업기술원, 중소환경기업 지원사업 실시
8
엔지니어링 글로벌 인력 양성교육 3월과정 모집
9
현대GBC 대형싱크홀 유발가능성 ‘높다’
10
경실련, 신안산선은 FI 민자사업 진출 막는 '장벽'
신문사소개광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
명칭 : 한국엔지니어링협회  |  (07023)서울특별시 동작구 남부순환로 2017(사당동 1049-1)  |  대표전화 : 02-3019-3250  |   팩스 : 02-3019-3260
등록번호: 서울 아 02095  |  제호 : 엔지니어링데일리  |  발행인 : 이재완  |  편집인 : 염명천  |  청소년보호책임자 : 정장희  |  등록일(발행일) : 2012.04.25
Copyright © 2012 엔지니어링데일리. All rights reserved. mail to engdaily@engdaily.com