(엔지니어링데일리)조항일 기자=국토교통부는 오는 11일 145km 고속국도 14호 함양울산선 중 밀양~울산 구간을 우선 개통한다고 8일 밝혔다.
지난 2014년 착공한 밀양~울산 구간은 경남 밀양시와 울산광역시 울주군을 잇는 총 길이 45km, 왕복 4차로 고속도다. 총 사업비 2조1,436억원이 투입됐다.
자연경관 훼손 최소화를 위해 전체연장의 77%가 터널과 교량으로 시공됐으며 영남알프스 산악구간은 초장대 터널로 통과한다.
이번 개통으로 동서 이동이 획기적으로 개선됐다. 기존에는 험준한 태백산맥남단을 횡단하는 국도24호선이 유일했다. 고속도 개통으로 주행시간 현행 49분에서 27분으로 22분 단축된다. 거리도 24.6km 줄어들었다.
또한 동해안 간절곶, 영남 알프스, 배내골 등 주변 관광명소로의 접근성이 좋아져 영남권 지역 관광산업 활성화 및 울산 온산산업단지 등의 물류 이동에도 크게 도움이 될 것으로 기대된다.
특히 사고예방을 위해 살얼음 사고예방 시설, 터널 추돌사고 예방 시스템 등 디지털 기술을 선제적으로 도입한 최첨단 고속도로로 건설됐다.
주현종 국토부 도로국장은 "나머지 구간인 함양∼창녕∼밀양구간도 2023년부터 순차적으로 차질 없이 개통할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.
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