기술사회 VS 엔지니어링노조연대, ICEC 놓고 정면충돌
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기술사회 VS 엔지니어링노조연대, ICEC 놓고 정면충돌
  • 이준희 기자
  • 승인 2014.07.07 20:00
  • 댓글 6
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기술사회, “국가자격 무력화시키는 건설기술자 인정범위 철폐하라”
노조연대, “국민안전 핑계, 기득권의 집단이기주의적 주장 철회해야”

(엔지니어링데일리) 이준희 기자 = ICEC를 둘러싼 기술사회와 노조연대 양측의 팽팽한 의견대립이 정점을 찍고 있다. 기술사회는 “국민안전을 위해 최고전문가인 기술사 중심의 제도가 필요하다”는 반면, 노조연대는 “중․고급기술자 중심의 실제현장을 반영한 제도여야 한다”는 입장이다.

7일 민주노총 전국건설기업노동조합 건설엔지니어링 노조연대회의는 공식성명을 통해 “전체산업의 안정적 발전과 기술력증진을 위해 건설기술진흥법의 원래시행기준을 살려야 한다”고 주장했다.

기술사회는 불과 이틀 전인 5일 국회의사당 앞에서 궐기대회를 열고 “지난 5월23일 시행된 건진법은 국민의 안전을 저해하는 건설기술자 인정기준을 정하고 있다”며, “이는 대통령지시로 2006년 폐지됐던 제도로 이번에도 반드시 철폐돼야 한다”고 밝혔다.

이에 대해 노조연대 측은 7일 “국민안전을 이유로 건설기술진흥법의 건설기술자 인정기준을 철폐하라는데 기술사회는 허구에 불과한 이러한 집단이기주의적 주장을 철회해야 한다”고 주장했다.

반면, 기술사회는 “인정기술사제도로 인해 비전문 기술자격자가 양산되고 있는 등 국가 전문자격제도의 실효성이 저해되고 있는 실정이다”고 건설기술진흥법을 규탄했다.

노조연대는 “실제 설계현장의 경우 기술사의 기술력을 기반으로 진행되기보다는 중․고급기술자가 대부분 진행하고 있는 게 현실이다”며, “기술사회는 이제라도 기술사들만의 밥그릇을 챙기기 위한 특급기준 강화요구를 철회하고 기술력강화를 통한 경쟁력향상을 위해 노력해야한다”고 강조했다.

국토교통부는 ICEC 도입을 골자로 하는 건설기술진흥법 전면개정과정에서 특급기준을 당초 안보다 낮춰 70점으로 하향조정하기로 공표한 바 있다. 반면, 기술사회와 미래창조과학부는 안전확보 및 국가자격체계확립을 이유로 특급기준을 80점이상으로 상향 조정할 것을 주장해왔다.

ICEC 도입 반대 혹은 특급기준 강화를 주장하는 기술사 측의 이러한 건의는 건진법 시행일까지 지속적으로 개진됐다. 이후 5월23일 ICEC 특급기준이 75점으로 결정됐으며, 6월17일 특급기준은 78점으로 한 차례 더 상항 조정됐다.

이에 대해 노조연대는 “건진법 시행 이전보다 더 기술사들의 기득권이 강화되는 방향으로 세부기준 변경이 요구되고 있다”며, “원래시행기준이던 70점 특급의 기준을 시행함에 있어 더 이상 일부단체와 부처의 요구에 좌지우지되면 안된다”고 지적했다.

기술사 측은 5일 궐기대회에서 기술사 자격증 반납 퍼포먼스를 열고 "실무경험과 공학적 전문지식을 요구하는 건설공사의 설계, 시공, 품질관리, 감리책임기술자를 기술사, 학경력기술자, 기능사 중 어떤 사람에게 맡겨야 국민이 안전할지 국민 여러분들이 직접 판단해 달라“고 언급했다.

노조연대는 “PQ상 활용도가 높아 PQ서류상 이름만 등재되는 경우에도 업체는 기술사를 더 원할 수밖에 없는 구조다”며, “기술사가 실제 기술력에 얼마만큼 기여하는지는 의문스럽운 만큼 기술력으로 승부해야한다”고 전했다.

한편, ICEC에 대한 관심은 건설기술자로 국한되지는 않는 모양새다. 전력분야 관계자는 “기술사 자격제도는 이공계 전 분야에 걸쳐 있는 만큼, 건설분야 기술자역량지수인 ICEC의 귀추에 주목하고 있다”고 언급했다.


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기술자 2014-07-09 06:12:42
이번기회에 차라리 기술사회와 연대하는 것은 어떨까? 기술자들을 대변하는 단체는 기술사회와 엔지어링노조가 유일하지 않은가? 다른 단체들을 보라 그들은 모두 사주들이 지배하고 있지 않은가? 그들의 로비력으로 엔지니어링 업계가 움직이고 있는데 그들의 생각은 어떤가? 오직 수주에만 매달리고 직원들은 어떻게 하면 싸게 쓸 것인가만 연구하는 것이 그들의 '기획'아닌가? 파이를 키울 생각은 안하고 고통을 강요만 하고다

기술자 2014-07-09 05:53:04
엔지니어를 보는 시각은 사주들이나 발주처 공무원들이나 마찬가지다. 그들의 눈에 엔지니어는 비용 그 이상 그 이하도 아니다. 그들의 그 잘못된 시각을 바로잡도록 싸움을 해주기 바란다. 전관들의 업체 취업 방지, 실적공사비로 인해 공사비가 줄어들면서 덩달아 줄어든 설계비 현실화, 지식산업이 아닌 성과품 만들기 식의 발주처 인삭 변화, 실비정액 가산방식의 계약 실현 등 업계 부조리를 바꿀 수 있는 쪽우로 싸우자.

기술자 2014-07-09 05:38:38
지금 기술자끼리 싸울 때인가? 같이 일하는 동료들을 기술사가 있다는 이유로 깍아내려서 무엇을 얻을 수 있겠는가? 국토부가 정한 등급으로 급여가 결정되는 것도 아니지 않는가? 여러분들이 싸워야할 대상은 같은 동료 및 부서장이 아니라 기술자들을 소모품으로 보는 사주들과 국토부 아닌가? 사주들은 언제나 엔지니어를 어떻게 하면 싸게 쓸 생각만 하고 있고 오직 관심있는 것은 따끈따끈한 전관을 어떻게 영입이다.

기술자 2014-07-09 05:32:08
기술사들도 미우나 고우나 같이 고생하면서 일한 우리업계의 일환 아닌가? 그들을 끌어내린 자리에 토종 특급기술자가 올라가는 것이 아니라 전관들이 떨어지는 것이다. 전관들이 편하게 업계진출하기 위해서 법령에다 자신들의 경력인정을 확실하게 못박은 것 아닌가? 같은 기술자들끼리 싸우지말자. 노조원 여러분들도 미래의 기술사아닌가? 기술사 응시는 누구에게나 열려있다. 차라리 기술사를 많이 배출하자고 주장하자.

기술자 2014-07-09 05:24:33
이번 건진법 시행령에는 공무원경력에 1.1배를 해서 경력을 인정한다고 못박았다. 이는 무엇인가? 지금도 문제가 되는 전관예우를 아예 합법적으로 대놓고 하겠다는 것 아닌가? 지금까지는 사책의 요건에 기술사가 있어서 그들이 사책 분책은 하지 못했지만 앞으로 이것까지 풀린다면 퇴직공무원은 날개를 다는 것이다. 기술자들은 올라가봐야 수주에 영향을 미치지 못하는 구조가 되는 것이다.

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