(엔지니어링데일리)김성열 기자=국가철도공단은 올해 영남권 9개 철도건설 사업에 8,060억원의 사업비를 투입한다고 20일 밝혔다.
철도공단은 올 상반기에만 총사업비의 61.9%에 달하는 4,989억원을 조기 집행해 코로나19로 침체된 지역경제 활성화와 일자리 창출에 앞장선다는 계획이다.
먼저 울산신항 인입철도와 ▲부산-울산 ▲울산-포항 ▲대구선 ▲영천-신경주 동남권 4개 노선은 각각 지난 2020년과 2021년 개통한 곳으로 경관 개선과 안전 확보를 위한 기존선 구조물 철거, 스크린도어 설치 등 마무리 공사에 올해 사업비 1,631억원이 투입된다.
대체 공공시설의 지자체 인계인수 등 관련 절차를 완료하고 오는 2023년까지 사업별 최종 준공 예정이다.
영남권 일반철도 사업에는 동해선 포항-삼척 건설사업에 2,595억원, 포항-동해 전철화 사업에 3,336억원을 들여 총 5,931억원을 투입하는 등 대륙철도 연결의 교두보가 될 환동해 노선 구축에 역량을 집중할 예정이다.
경상북도 구미에서 대구, 경산까지 61.8㎞를 광역철도로 연결하는 대구권 광역철도 사업에는 올해 419억원이 투입된다. 총사업비는 1,857억원이며 2023년 사업 완료를 목표로 공사 속도를 끌어올리고 있다.
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