(엔지니어링데일리)조항일 기자=한국의 설계사와 건설사가 만든 전세계 최장 현수교인 터키 차나칼레1915 대교가 18일 개통한다.
터키 고속도로 관리국이 발주한 이 사업은 한국의 DL이엔씨와 SK에코플랜트, 터키의 LIMAK·YAPI 등 건설사 컨소시엄이 시공을 하고 평화엔지니어링이 타당성조사와 입찰설계를 수행했다. 실시설계는 덴마크의 COWI와 함께 공동 수행했다. 주교량인 현수교의 현수 케이블 설계와 접속교의 설계도 직접 수행했다.
차나칼레 대교의 총 교량연장은 4,608m로 이중 현수교 주경간장은 2,023m로 세계 최장 현수교다. 교량형식은 2주탑 3경간 현수교로 주탑의 높이는 318m다. 현수교 주케이블의 직경은 주경간측 869mm, 측경간측 881mm로 144~148개의 PWS 케이블로 구성돼 있다.
초고강도 케이블 제작 기술력을 갖고 있는 국내 기술을 케이블 설계에 도입했다. 유로코드 기반의 한계상태 설계법을 적용해 케이블 및 강재의 물량을 절감, 경제적인 설계도 이뤄냈다.
프리스트레스트 콘크리트 박스거더를 채택한 접속교 설계에서는 압출 공법(Incremental Launching Method)을 채택했다. 또한 지진 격리 교량 받침을 적용해 세계적 강진 지역인 터키의 지진에 대한 교량의 구조 안전성을 확보했다.
한편 차나칼레 1915대교의 이름은 1915년 제1차 세계대전 당시 독일제국의 동맹국으로 참전한 오스만 제국이 갈리폴리 반도에 상륙한 연합군을 물리친 갈리폴리 전투를 기리기 위한 것이다. 양 주탑 사이의 주경간장 2,023m는 터키 공화국 수립 100주년이 되는 해인 2023년을 상징하는 숫자이며 주탑 높이(318m)는 갈리폴리 전투 승전 기념일인 3월 18일을 뜻한다.
